Известие

**ecotronic** · d.m.y г., 17:14

При наличие на минимален теч, обикновено причината е в уплътнението на оста на компресора. Следете за оцветяване в тази зона. При минимален теч електронните детектори не вършат работа.

**Juventino** · d.m.y г., 17:26

Казаха ми, че са проверявали с някаква нова апаратура, но нищо не са хванали, защото явно теча е малък. Сложили са оцветител и колата е поработила 30 мин, но пак нищо не са видели. При това положение силно се надявам като покарам и поизтече повече да го намерят, защото следващата стъпка май е да се ползва лепило. На мен това не ми харесва като идея, но все пак не ги разбирам много.

**mirchozo** · d.m.y г., 21:10

Бренера на компресора прави такива мизерии. Изпуска малко, после спира, после пак изпуска, това се получава като не се пуска компресора цяла зима. При мен го сменихме милата пролет, оттогава насам поне веднъж пускам компресора веднъж седмично да побачка за няколко минути. Тъпото е че се вижда като се махне шайбара на компресора.

**alfa racer GTA** · d.m.y г., 21:35

В упътването пише да се пуска поне веднъж месечно през зимата.Само ми е интересно, като пише, че климатроника не работи под нула градуса, ако не можеш да го пуснеш, тоест пуснеш го , но е под нулата и не тръгва какво правим?

**mirchozo** · d.m.y г., 21:44

Слагаш ръчичка на датчика

**acho_** · d.m.y г., 08:33

Или в подземен паркинг.

**myato** · d.m.y г., 10:08

Крайна дясна врътка, в крайно дясно положение и дори да е -20, ще пусне компресора.

**136** · d.m.y г., 23:08

Виж си при връзките на радиатора.Там има О пръстен и често малките изпускания са от там.

BO · d.m.y г., 09:17

Първоначално публикувано от myato Покажи съобщение

Крайна дясна врътка, в крайно дясно положение и дори да е -20, ще пусне компресора.

Няма шанс.
Върху изпарителя има сензор, който задължително изключва компресора при отчитане на температура под 3 градуса.
Или демек ако външната температура спадне под тази температура, то няма да се подаде сигнал за активирането на компресора.

**Zlobich** · d.m.y г., 10:59

А баш. Досега никога не ми е тръгвал компресора под 3 градуса. Нито на алфата нито на пежото което карах.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

**Juventino** · d.m.y г., 19:37

Тъй, като шума не се е появил все още, не сме гледали за теч.
Днес забелязах, че предното стъкло от вътрешната страна е доста зацапано на ситни капчици. Нещо подобно на това, когато има теч на антифриз, само където не е мазно. Дали може да е от фреона?

**Mury** · d.m.y г., 13:02

Щом отпред не откриват нищо,вероятно проблема е в гумичките на вътрешния радиатор.

Известие

Странен шум от климатроника

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment